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不仅更环保/配置同样强 实拍2019款名爵HS 30T

来源 : 有车智联
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发表 :  2019-07-03 22:30

2019年6月,名爵HS销售4462辆,实现了销量翻倍,而就在7月1日,2019款名爵HS 30T车型正式上市,新车搭载了2.0T涡轮增压发动机,0-100km/h加速时间最快为7秒,并能够满足国六排放标准。当大家听到这条消息时,可能许多人会跟我一样以为名爵HS为了满足排放标准的要求,进行动力总成的升级。然而当今天我与它深一步体验之后,发现不仅如此。大家熟知的动力总成变更只是其中的一个亮点而已,新车究竟有了哪些改变呢,下面让我们一起来看一看。

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秒懂试驾车

●换装符合国六排放的2.0T发动机

●0-100km/h加速时间仅7秒

●安全配置提升/更换电子换挡杆

●售价与同级车型相比有优势

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新车在外观上的设计依旧传承了老款车型的特点,它将整车的设计语言赋予了情感、温度和智商。依旧继续延续了家族式的运动基因,同时提供了魅影红、冲浪蓝、玛雅棕、耀石黑与珠光白5种颜色供消费者选择。

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耀眼的点阵式前格栅,犀利的前大灯,力量感十足的发动机舱盖,无时无刻的展现了自己时尚、年轻以及运动的定位。家族式的点阵式格栅,其排列灵感来源于磁场,酷炫的排列方式十分吸引眼球,再加上名爵HS具有力量感的车头,让它的前脸十分醒目。

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新车的大灯组层次感十足,加上与格栅相连,不仅提升了车头整体感,而且营造出了一种更加凌厉的感觉。远近光灯都采用了LED光源,点亮后的照明效果也很不错,将美学和实用融为一体。

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前包围上线条丰富,前雾灯周围的线条略向外凸,并将雾灯包裹其中,营造出了很强的层次感,同时前雾灯周围还被镀铬装饰环绕,细节之处给人一种更强的档次感,观感上看着也更漂亮。此外前包围下部还配备了官方称为“竞速前唇”的前扰流结构,看起来视觉效果出色。

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车身侧面的造型还是那样饱满圆润,与车头那种凌厉凶狠相比,又给人一种温暖,贴心,细致入微的感觉。这样的设计十分具有特色,也更适合如今年轻人对个性潮流的追求。在车身尺寸上,该车长宽高分别为4575/1876/1685mm,轴距为2720mm,与竞品相比也处于不错水平。

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实拍车型多辐式的轮圈在样式上还算蛮新颖的,配合上红色的刹车卡钳,还是很吸引眼球的。轮胎方面,配备了米其林浩锐PRIMACY 3 ST轮胎,尺寸为235/50 R18,这一款主打静音舒适的轮胎。

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车尾的线条与车侧有一些相似,都走起了饱满的路线,比起车头那种犀利的风格,更多了一些圆润的感觉,整体设计很协调,在保证稳重的同时又不失时尚感,看起来也十分耐看。

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与头灯那种犀利的风格不同,尾灯在样式上属于那种耐看型,内部采用的LED光源,不仅看起来使其内部层次感更强,并且灯带点亮后也十分醒目,同时给人一种比较精致的感觉。

安全配置超越同级

显然此次内饰的变化并不是2019款名爵HS的重点,整体风格依旧,最大的变化就是换装了电子挡把,这是区别它独特身份的最好方式。在内饰颜色方面,新车提供了黑色、黑色+棕色以及黑色+红色三种配色。

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内饰在做工和用料上表现出了较高的水准,大面积的软皮质包裹和精细的工艺很好的提升了整车的豪华气息,主/副驾乘客手能触及的地方都是软皮质包裹,而像中控台上方这些手不经常触碰的地方它也采用了软搪塑工艺,提升整车内饰质感。

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方向盘采用了三辐式的设计,右下角的红色按钮可以让车辆一键切换到超级运动模式,同时红色的缝线工艺也增强了运动气息。除了在视觉上拥有不错的表现外,真皮包裹的方向盘在握感上也很好。

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实拍车型配备了12.3英寸的全液晶仪表,仪表UI设计很漂亮并且显示的内容也很丰富,而且通过方向盘上的多功能按键可以切换屏幕上的显示内容。

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中控台的上方有一块10.1英寸的多媒体触摸屏,搭载了“斑马智行”3.0系统,该系统提供了人工智能语音、大数据主动导航、手机远程控制、高速公路云支付等功能,并且使用起来很便利。

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多媒体屏幕下方设置了物理按键,按钮采用了琴键式的设计,键程适中、按键质感十分紧致,使用起来高级感很强。同时实拍车型配备了双区自动空调+空气净化器+香薰装置,此外,后排出风口为全系标配,与竞品车型相比有着一定的优势。

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新样式的换挡杆不仅在造型上更加漂亮,手握起来也很舒适,挡杆高度和粗细都设计的恰到好处。同时相信各位老司机都知道,常规挡杆的皮革包裹会出现褶皱,使用时间久了一是皮质爱坏,同时还容积落下灰尘不好清洗,而电子挡杆就能很好的避免这个问题。

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在配置方面,该车配备了BOSE音响、陡坡缓降、全车六气囊(前排双气囊、侧气囊、前后一体式气帘),前碰撞传感器、车门碰撞自动解锁、转向柱膝部保护、ISOFIX后排儿童座椅固定装置等配置。

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1.19㎡的全景天窗使得车内的通透性更好,并且该配置作为了全系标配,进一步提升了产品竞争力。

空间宽敞且多变灵活

名爵HS在同级车型中的空间优势曾在老款车型上就有所体现,而新款车型在轴距等方面并没有改变,所以出色的空间依旧延续了下来,无论是乘坐空间还是储物空间,能称得上是该级别SUV里的排头兵。

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一体式的座椅造型,在视觉上看着很动感,肩部等部位采用了Alcantara材质,不仅柔软舒适,同时还能增加摩擦力,提高运动气息。座椅两侧较高的凸起使其包裹性出色,坐上去有一个很好的侧向支撑,而椅面的Bader真皮对档次感和舒适性上都有很大帮助。

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后排座椅十分宽大,座椅填充物很瓷实,人坐下去不会有塌下去的情况,而且支持和包裹性也很好。此外,后排座椅配备了3个高度可调的头枕,并且两侧靠背还可以按照4/6的比例进行角度调节。后排中央地板的隆起也不高,提高了后排乘客的舒适性。

同级超强动力

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动力系统部分,30T车型均搭载2.0T发动机,最大功率为231马力,峰值扭矩为370牛·米。传动系统方面匹配的是6速湿式双离合变速箱,同时换装了电子换挡杆,官方表示,新车0-100km/h加速时间最快为7秒。此外,拍摄车型还配备了AWD智能城市四驱系统、ARP防翻滚等配置。而在噪声方面,新车通过降低发动机声音、增强发动机舱的吸声能力、提升机舱与驾驶室噪声能力、优化乘客舱的声学环境等方式,带给消费者一个动力强劲,乘坐安静的驾乘环境。

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写在最后:

转眼间2019年已经过半,随着国六排放标准的实施,各个车企均推出了自己符合国六排放标准的车型。而2019款名爵HS 30T不仅排放符合国六排放,较强的动力也在同级别车型中处于优秀的水平,7秒的0-100km/h加速时间可以媲美钢炮车型了。同时该车在配备上还进行了一系列的升级,而且实打实的从用户角度出发,完善产品。对,还一项非常值得说的,2019款名爵HS虽然进行了全方位的升级,但其售价却没有增加,权衡考虑新车还是非常值得推荐的。

责任编辑 : 王帅奇

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